تکانه حاصل از وارونگی دمایی در فصل تابستان

پروازهایی که در ساعات اولیه عصر و در میان گرمای تابستانی تهران از فرودگاههای مهرآباد و حضرت امام (ره) در حال برخاستن هستند با رسیدن به حدود ارتفاع ۱۶ هزار پایی ( freezing level ) و گذر از میان ابرهای کومولوسی پراکنده، اندکی تکانه یا توربولانس رو تجربه می‌کنند در این حالت احتمالا گرمای نهان آزاد شده از تشکیل ابرها با صعود به ارتفاعی بالاتر یک لایه وارونگی ( inversion) تشکیل داده اند که در حین Climb با نرخ 2000 پا در دقیقه یا بیشتر با عبور از این لایه به خوبی در نمایشگر Static air temperature می‌بینیم که دما از منفی ۱۸ درجه به سمت منفی ۱۴ درجه حرکت می کند.
( به نوعی آهنگ Lapse rate معکوس می شود) و این گرم شدن هوا در حین افزایش ارتفاع (با تعریف دینامیک سیالات ) باعث تغییرات در فشار و در نهایت تغییر مولفه ( سمت و سرعت ) باد می‌گردد و جریان Laminar flow رو دچار آشفتگی می کند،
در نتیجه ما آن را به شکل تکانه و توربولانس تجربه می‌کنیم .البته خلبانان عزیز این توربولانس رو هنگام (descend / کاهش ارتفاع ) هم در فضای Tehran TMA ، با حضور لایه وارونگی دما و در هوایی صاف و عاری از پدیده به دفعات تجربه می‌کنند.

در انیمیشن بالا به خوبی می توان با شرایط مختلف رخداد وارونگی دمایی ( Temperature inversion ) آشنا شد و هنگام پرواز در گذر از این مرزها میتوان انواعی از turbulence رو بررسی و تعریف کرد، در فیزیک کلاسیک برسی آشوبها و توربولانس از سخت ترین و پیچیده ترین مسائل است. چنانچه فیزیکدان معروف آمریکایی ، ریچارد فاینمن ( از اعضای پروژه منهتن :bookmark_tabs:☢:bomb:) در مورد Turbulence می گوید :

However, turbulence has long resisted physical analysis.
Richard Feynman has described it as the most important unsolved problem of classical physics.