برخورد دم هواپیما با زمین یا Tail strike
برخورد دم هواپیما ها با باند فرودگاه
برخورد دم هواپیما ها با زمین اخیراً خبرساز و باعث نگرانی مسافران و متخصصان صنعت شده است. این حوادث زمانی رخ می دهد که دم هواپیما در هنگام برخاستن یا فرود با باند فرودگاه تماس پیدا کند که می تواند منجر به آسیب قابل توجهی به هواپیما شود و به طور بالقوه مسافران را در معرض خطر قرار دهد. در این پست ، برخی از دلایل برخورد دم هواپیماها با زمین در سالهای اخیر در سراسر جهان را بررسی خواهیم کرد.
خطای خلبان:
یکی از شایع ترین علل برخورد دم هواپیما با زمین، خطای خلبان است. این امر ممکن است زمانی اتفاق بیفتد که خلبان در هنگام برخاستن یا فرود، اشتباه محاسباتی یا قضاوت اشتباهی انجام دهد و باعث برخورد دم هواپیما با زمین شود. به عنوان مثال، خلبان ممکن است هواپیما را در هنگام برخاستن خیلی زود تر از زمان مناسب به پرواز درآورد ، یا در هنگام فرود خیلی زود هواپیما را در حالت flare قرار دهد و باعث خراشیده شدن دم در اثر برخورد با باند شود.
باد قیچی یا wind shear:
باد قیچی یکی دیگر از علل شایع برخورد دم هواپیما با زمین است. این زمانی اتفاق می افتد که یک تغییر ناگهانی در سرعت یا جهت باد وجود داشته باشد که می تواند باعث شود هواپیما به طور غیرمنتظره ای به سمت بالا یا پایین برود. اگر خلبان نتواند wind shear را جبران کند، دم هواپیما ممکن است با باند فرودگاه تماس پیدا کند.
توزیع نامناسب وزن:
یکی دیگر از عواملی که می تواند منجر به برخورد دم هواپیما با باند شود، توزیع نامناسب وزن است. اگر وزن محموله یا مسافران به طور مساوی در سراسر هواپیما توزیع نشود، می تواند باعث پایین رفتن دم در هنگام برخاستن یا فرود شود و خطر برخورد دم با زمین را افزایش دهد.
شرایط باند:
وضعیت باند فرودگاه نیز می تواند در برخوردهای دم هواپیما با زمین نقش داشته باشد. اگر باند فرودگاه ناهموار باشد یا زباله روی آن وجود داشته باشد، میتواند باعث شود هواپیما در حین برخاستن یا فرود، پرش کرده یا کنترل خود را از دست بدهد و خطر برخورد دم را افزایش دهد.
مشکلات فنی- مکانیکی:
در نهایت، مشکلات مکانیکی هواپیما نیز می تواند منجر به برخورد دم هواپیما ها با زمین شود. به عنوان مثال، اگر ارابه فرود به صورت مناسب باز نشود، می تواند باعث شود دم در هنگام فرود با باند فرودگاه تماس پیدا کند.
برای جلوگیری از برخورد دم هواپیما با باند فرودگاه ، خطوط هوایی و خلبانان می توانند اقدامات مختلفی را انجام دهند. به عنوان مثال، خلبانان می توانند آموزش های بیشتری را برای بهبود تکنیک های برخاست و فرود خود ببینند و خطوط هوایی می توانند اطمینان حاصل کنند که بار و مسافران به طور مساوی بارگیری می شوند تا از مشکلات توزیع وزن جلوگیری کنند. علاوه بر این، تعمیر و نگهداری و بازرسی مناسب هواپیما می تواند به شناسایی و رفع هر گونه مشکل مکانیکی قبل از تبدیل شدن به یک مشکل کمک کند.
در نتیجه، برخورد دم هواپیما می تواند به دلایل مختلفی از جمله خطای خلبان، باد قیچی، توزیع نامناسب وزن، شرایط باند فرودگاه و مسائل مکانیکی رخ دهد. برای جلوگیری از این حوادث، برای خلبانان و خطوط هوایی مهم است که اقدامات پیشگیرانه برای بهبود تکنیک های خود و اطمینان از عملکرد ایمن هواپیمای خود انجام دهند.
درباره دکتر ایوب رضایی
کنترلر ترافیک هوایی مرکز کنترل فضای کشور مدرس و ارزیاب زبان انگلیسی هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری
نوشته های بیشتر از دکتر ایوب رضاییWarning: Undefined variable $post_id in /home/iranavia/domains/iranaviator.com/public_html/wp-content/themes/studiare/inc/templates/blog/related-carousel.php on line 5
دیدگاهتان را بنویسید